路虎揽胜作为路虎家族的旗舰车型,在车友心中也是豪华SUV中的大哥大,一直以来豪华的配置与强悍的越野性能,已经展现出路虎所具有的技术。此次广州车展首度亮相国内市场,售价与配置也公布于众,同时5.0L自然进气与5.0L机械增压引擎组成了其四款配置车型。作为一款入门价格百万的豪华SUV,就算入门配置车型的配置已经非常丰富,那我们还有必要在花更多的钱购买更贵的车型吗,下面我们就来看看。
路虎新揽胜车型解析 |
分类 |
车型名称 |
发动机 |
Vogue |
揽胜 5.0 V8 NA Vogue |
5.0L自然进气 |
Vogue SE |
揽胜 5.0 V8 NA Vogue SE |
揽胜 5.0 V8 SC Vogue SE |
5.0L机械增压 |
尊崇创世版 |
揽胜 5.0 V8 AB 尊崇创世版 |
制表:网上车市 www.cheshi.com |
首先我们从路虎揽胜四款配置车型来分析,揽胜分别分为Vogue、Vogue SE与尊崇创世版这三种分类,这里我们也能够从截图中看出。Vogue车型只搭载5.0L自然进气发动机,同时配置也是四款配置车型中的一个。而Vogue SE则分为NA与SC车型,NA就是搭载于入门款车型相同的5.0L自然进气发动机,配置略高于Vogue车型。而Vogue SE CS车型动力系统与尊崇创世版一样采用5.0L机械增压发动机,同时两款车的配置也是一样的,可却差了36万元,到底差到那里,下面我会给大家揭晓。
基本介绍
路虎全新揽胜基本参数 |
产品名称 |
揽胜 2013款 5.0 NA Vogue |
揽胜 2013款 5.0 NA Vogue SE |
揽胜 2013款 5.0 SC Vogue SE |
揽胜 2013款 5.0 AB 尊崇创世版 |
厂商指导价(万元) |
189.8 |
209.8 |
243.8 |
279.8 |
车身尺寸(mm) |
长:4999 宽:2073 高:1835 |
轴距(mm) |
2922 |
行李箱容积(L) |
550-2030 |
车身结构 |
5门5座SUV |
质保时间 |
三年或十万公里 |
制表:网上车市(www.cheshi.com) |
路虎新揽胜相比较上代减轻420kg,整车设计也更具未来感。但是189.8-279.8的售价区间却比以前过出许多。车身尺寸在豪华SUV中也抢尽风头,2922mm的轴距营造出的车内空间也配得上奢华,只是有一点可惜的是路虎揽胜在全新一代中没有考虑提供7座版车型。
动力系统介绍
路虎全新揽胜动力参数 |
产品名称 |
揽胜 2013款 5.0 NA Vogue |
揽胜 2013款 5.0 NA Vogue SE |
揽胜 2013款 5.0 SC Vogue SE |
揽胜2013款 5.0 AB 尊崇创世版 |
排量(L) |
5.0 |
发动机进气形式 |
自然进气 |
机械增压 |
功率(kW/rpm) |
276/6500 |
375/6000-6500 |
扭矩(Nm/rpm) |
510/3500 |
625/2500-5000 |
0-100加速(s) |
6.8 |
5.4 |
变速箱形式 |
8挡手自一体 |
前/后悬架结构 |
空气悬架 |
前轮胎规格 |
255/50 R20 |
275/45 R21 |
后轮胎规格 |
驱动模式 |
前置全时四驱 |
排放成绩 |
欧IV |
欧V |
制表:网上车市(www.cheshi.com) |
路虎揽胜在动力系统上像我在分析车型中已经讲到,具备两套动力系统,分别是5.0L自然进气与5.0L机械增压,两者动力差别十分明显。同时两车都采用8挡手自一体变速箱,悬架结构以及驱动模式都保持一致,只是入门版Vogue车型轮胎尺寸上差那么些意思,其它方面区别不大。同时我们看到5.0L自然进气虽然在动力上稍弱些,但是排放成绩却更胜一筹,这对日后验车也有很大帮助。