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这次广州车展上发布的第四代揽胜，可谓揽胜车型的一次重大升级！ 不管是全铝车身、第二代全地形还是涉水深度、音响系统，各方面数据都得到了很大的提升！189万的起步价也印证了它史上最强SUV的身份！

新车发布了，各方面的参数也公之于众，我现在就来汇总一下，看看189万到底贵在了哪里！

新揽胜的亮点莫过于全铝合金的车身，全铝合金的承载式底盘以及全铝合金发动机，因而车体一下子减重了420公斤，这对燃油经济性和操控的灵敏度方面有很大的提升。

新揽胜的长、宽、高分别为4999mm、2073mm和1835mm，轴距达2922mm。相比较现款车长、车宽和轴距分别加长了27mm、39mm和42mm。这势必对内部空间有很大的提升。

涉水性能方面，新揽胜一下子将涉水深度提升了200mm，升至史上最深的900mm。这一提升的原因就在于进气道的巧妙设计，之前的侧进气口取消了，“鱼腮”也变成了装饰。

实际的进气管路隐藏在发动机盖中，而双进气道则放在了翼子板的一侧上（注意右下角）。只要水不没过发动机盖，就不会熄火。

路虎引以为傲的全地形反馈系统，此次也得到了重大的升级，增加AUTO自动键，能分析当前的驾驶状况，自动选择最适合当前地形的车辆设置。

展车是尊崇创世版，后排有独立中控和独立行政座椅，可提供加热、通风和自动调节功能。

Meridian音响系统增加到了29个扬声器，在车内的各个角落都能看到，并且每个喇叭都做了镀铬边框。

后备箱终于采用了电动控制，一键开闭。

新揽胜是全球款采用电吸式车门的SUV

安全配置上，该车也配备了全景摄像头、后方车辆侦测、自适应巡航、盲点检测、车道偏移提示以及动态自适应悬架。

动力方面，新一代揽胜有三款动力可选，其中包括5.0升LR-V8机械增压汽油发动机；另外还有3.0升TDV6和4.4升SDV8两款柴油发动机。0-100最快加速能达到5.1秒！而传动部分均匹配8速自动变速箱。

从数据上看，这款的SUV可谓相当奢华，因而也匹配了奢华的价格：189.8万-279.8万。想必明年新车就能试驾了，到时候再写个试驾作业，验证一下这款数据上最强的SUV在实际驾驶中是否也最强！

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